Förderung Elektromobilität

Ob E-Lastenrad, Ladestationen für Unternehmen oder E-Auto: Elektromobilität liegt im Trend und zahlt aktiv auf das Ziel ein, dass Deutschland bis 2050 klimaneutral wird. Die Anschaffung von E-Fahrzeugen und deren Ladeinfrastruktur ist nach wie vor relativ teuer, doch Bund, Länder und einzelne Kommunen unterstützen den Kauf aktiv mit zahlreichen Förderprogrammen. So sparen Sie bares Geld und verwirklichen Ihren Traum von klimaneutraler E-Mobilität.

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Wallbox: Förderung von Ladestationen

Wallbox-Förderung in Düsseldorf

Mit dem Förderprogramm "Klimafreundliches Wohnen und Arbeiten in Düsseldorf" unterstützt die Landeshauptstadt Düsseldorf private Käufer einer Wallbox mit einem Zuschuss von bis zu 2.000 Euro. Im Juli 2021 wurde der Förderaufruf überarbeitet und bietet den Düsseldorfer:innen die Möglichkeit, eine Wandladestation zusätzlich zu fördern.

Voraussetzung für die Förderung einer Wand-Ladestation für Elektroautos (bei Bestands- und Neubauten)

  • Sie sind Besitzer:in eines Elektroautos der EG-Fahrzeugklasse Klasse M1 und N1 bzw. Sie haben Ihr E-Auto rechtsverbindlich bestellt bzw. geleast
    • zugelassen sind Automobile mit reinem Elektroantrieb und Plug-In-Hybrid Antrieb
  • Der Haushalt muss zertifizierten Ökostrom oder Solarstrom beziehen.*
  • Bei Bestandsbauten muss eine Antragsbestätigung der KfW-440 (Förderung Wallboxen) vorliegen.

Wallbox kaufen oder mieten

Auf unserer Seite Wallbox finden Sie ein zum Förderprogramm passendes Angebot einer Wallbox inkl. Installation.

Förderung von Ladeinfrastruktur für Unternehmen

Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) hat das Förderprogramm "Ladeinfrastruktur vor Ort" ins Leben gerufen und unterstützt somit den Aufbau von Ladestationen mit weiteren 300 Millionen Euro. Ab dem 12. April können kleine und mittelgroße Unternehmen Ihren Förderantrag über das elektronische Formularsystem „easy-online“ einreichen. Ziel ist der Aufbau von Ladeinfrastruktur dort, wo sie im Alltag gebraucht wird (z.B. Supermärkte, Hotels, Restaurants, Schwimmbäder oder Sportplätze). Die Antragsstellung ist bis zum 31.12.2021 möglich und es werden bis zu 80 Prozent der Investitionskosten übernommen.*

Folgende Eckdaten umfasst das Förderprogramm:

  • Die Förderung wird als De-minimis-Beihilfe gewährt
  • Gefördert wird:
    • der Kauf von Normalladeinfrastruktur (AC und DC) (3,7 kW bis 22 kW) mit bis zu 80 % der Gesamtkosten, max. 4.000 € pro Ladepunkt
    • der Kauf von Schnellladeinfrastruktur (DC) von 22 kW bis maximal 50 kW bis zu 80 % der Gesamtkosten, max. 16.000 € pro Ladepunkt
    • der Anschluss an Niederspannung inkl. Installations- und Aufbaukosten in Höhe von 80 % der Gesamtkosten, max. 10.000 € Förderung pro Standort
    • der Anschluss an Mittelspannung in Höhe von 80 % der Gesamtkosten, max. 100.000 € Förderung pro Standort
  • Ebenso möglich ist eine Förderung der Kombination von Netzanschluss mit Pufferspeicher
  • Bei beschränkter Zugänglichkeit des Ladepunktes (Öffnungszeiten: mindestens 12 Stunden an allen Werktagen) erfolgt eine Absenkung der Förderhöhe auf 50 % der Förderung
  • Die geförderten Ladepunkte müssen vertragsbasiertes Laden, Roaming und Ad-hoc-Laden ermöglichen
  • Strom aus erneuerbaren Energien ist erforderlich

Ladeinfrastruktur für Unternehmen

Förderung Ladestationen für Unternehmen

Als Stadtwerke Düsseldorf stehen uns weitere Förderprogramme zur Verfügung, die wir nutzen können, um Ihrem Unternehmen ein günstiges Angebot für Ladeinfrastruktur bei Ihnen vor Ort zu legen. Wir bieten Ihnen eine maßgeschneiderte Lösung aus einer Hand. Diese umfasst unter anderem die Projektierung Ihrer Bedürfnisse, die Bereitstellung der Hardware, die Koordination der Installation sowie die regelmäßige Wartung und Abrechnung der Kunden und Mitarbeiter. Weitere Informationen oder einen direkten Ansprechpartner finden Sie auf unserer Seite Ladeinfrastruktur für Unternehmen.

E-Lastenrad: Förderung von Lastenrädern

Gewerblich genutzte Schwerlastenräder werden durch den Bund mit einem Förderzuschuss von 30 % subventioniert. Maximal 2.500 Euro werden somit von der BAFA für den Kauf eines E-Lastenrads dazugegeben. Hierbei werden folgende Modelle finanziell unterstützt:*

  • Elektrisch angetriebene Lastenfahrräder
  • Lastenanhänger mit elektrischer Antriebsunterstützung
  • Gespanne aus Lastenfahrrad und Lastenanhänger (mindestens ein Bestandteil muss dabei eine elektrische Antriebsunterstützung besitzen)

Es gelten dabei bestimmte Voraussetzungen: Das E-Lastenrad bzw. der Anhänger muss eine Nutzlast von mindestens 150 kg haben. Ebenso gilt ein Minimum von 1 m3 beim Transportvolumen.

Die E-Lastenrad-Förderung richtet sich an folgende Personen, Unternehmen und Kommunen:

  • Private Unternehmen unabhängig von der Rechtsform
  • Genossenschaften
  • Freiberuflich Tätige
  • Unternehmen mit kommunaler Beteiligung
  • Öffentliche, gemeinnützige und religions-gemeinschaftliche Hochschulen außer Volkshochschulen
  • Forschungseinrichtungen
  • Krankenhäuser und deren Träger
  • Kommunen (Städte, Gemeinden, Landkreise)

Im Rahmen des Förderprogramms „Emissionsarme Mobilität“ unterstützt das Land NRW ebenfalls den Kauf von Elektrolastenfahrrädern. Bis zum 30. September 2023 können Kommunen und kommunale Betriebe ohne wirtschaftliche Tätigkeit hier einen Zuschuss von 60% (max. 4.200 Euro) beantragen.*

Förderempfänger
Förderanteil in %
Maximale Fördersumme in Euro
Maximale Anzahl E-Lastenräder pro Jahr
Kommunen1
60
4.200
5
Unternehmen2
30
2.100
5

1) Kommunen, kommunale Gebietskörperschaften, kommunale Zweckverbände und kommunale Betriebe, sofern diese nicht-wirtschaftliche Tätigkeiten ausüben.

2) Freiberufler, Gewerbetreibende, juristische Personen des öffentlichen und privaten Rechts, Personengesellschaften

Förderung von E-Autos

Der Kauf eines Elektroautos oder Plug-In Hybrids wird ebenfalls durch das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle gefördert. Bis zu 9.000 Euro Fördersumme können hier beantragt werden. Die sogenannte Innovationsprämie wurde bis Ende 2025 verlängert. Das Förderprogramm richtet sich an den Kauf von

  • Neuwagen, die nach dem 3. Juni 2020 zugelassen wurden
  • Gebrauchtwagen, die erstmalig nach dem 4. November 2019 oder später zugelassen wurden und deren Zweitzulassung nach dem 3. Juni 2020 erfolgt ist

Die Förderung gilt sowohl für den Kauf als auch für das Leasing vieler Elektrofahrzeuge. Eine Liste aller förderungsfähigen Fahrzeuge finden Sie auf der Seite des BAFA . Pkw mit Brennstoffzelle, also Wasserstoffautos, sowie Plug-in-Hybride werden ebenfalls gefördert, wenn Sie die Fördervoraussetzungen erfüllen.*

Kauf von E-Autos
Fahrzeugtyp
Netto-Listenpreis Basismodell in Euro
Bundesanteil in Euro (bis Ende 2021 verdoppelt)
Herstelleranteil in Euro
Gesamt in Euro (netto)
Elektroauto
Bis 40.000
6.000
3.000
9.000
Elektroauto
über 40.000 bis 65.000
5.000
2.500
7.500
Plug-In Hybrid
Bis 40.000
4.500
2.250
6.750
Plug-In Hybrid
über 40.000 bis 65.000
3.750
1.875
5.625
Leasing von E-Autos
Fahrzeugtyp
Netto-Listenpreis Basismodell in Euro
Leasing Laufzeit
Bundesanteil in Euro (verdoppelt)
Herstelleranteil in Euro (netto)
Gesamt in Euro (netto)
Elektroauto
bis 40.000
6-11 Monate
1500
750
2250
Elektroauto
bis 40.000
12-23 Monate
3000
1500
4500
Elektroauto
über 40.000 bis 65.000
6-11 Monate
1250
625
1875
Elektroauto
über 40.000 bis 65.000
12-23 Monate
2500
1250
3750
Plug-In-Hybrid
bis 40.000
6-11 Monate
1125
562,50
1687,50
Plug-In-Hybrid
bis 40.000
12-23 Monate
2250
1125
3375
Plug-In-Hybrid
über 40.000 bis 65.000
6-11 Monate
937,50
468,75
1406,25
Plug-In-Hybrid
über 40.000 bis 65.000
12-23 Monate
1875
937,50
2809,50

Fördermitteldatenbank

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Hinweis*

*Wir bitten um Verständnis, dass die Stadtwerke Düsseldorf AG keine Gewähr für die Vollständigkeit und Richtigkeit der Darlegung der einzelnen Förderbedingungen und Förderprogramme geben können. Diese Übersicht soll Ihnen lediglich als Anhaltspunkt für mögliche nächste Schritte und grundsätzliche Fördermöglichkeiten dienen und stellt weder eine Rechts- noch Fördermittelberatung dar. Ihr möglicher Anspruch richtet sich nach den individuellen Voraussetzungen, die durch die zuständigen Fördermittelgeber und Ansprechpartner bewertet werden. Auch stehen Förderprogramme nur solange zur Verfügung, wie die Fördermittel nicht ausgeschöpft sind. Dieser Umstand kann von dem vorgesehenen Antragszeitraum abweichen und diesen tatsächlich verkürzen. Die Stadtwerke Düsseldorf AG haften nicht für die Bewilligung entsprechender Anträge oder den Nachlass einer entsprechenden Ersparnis.