E-Auto mit Solar laden – Ihr Zuhause als Stromtankstelle

Eine Photovoltaikanlage auf dem Hausdach erzeugt tagsüber Strom aus Sonnenlicht. Dieser Strom kann direkt im Haushalt genutzt werden – etwa für Haushaltsgeräte, die Heizung oder eben das Laden eines Elektroautos. Für die Stromversorgung Ihres E-Autos stehen Ihnen dabei drei Lademöglichkeiten zur Verfügung:

Wenn Sie Ihr Elektroauto mit eigens produziertem Solarstrom laden möchten, brauchen Sie dazu die passende technische Ausstattung. Dazu gehören:

• Photovoltaikanlage (PV-Anlage): Die PV-Anlage ist das Herzstück der solaren Eigenversorgung. Sie wandelt Sonnenlicht in elektrischen Strom um, der im Haushalt und für das Laden des E-Autos genutzt werden kann. Dabei richtet sich die Größe der Anlage nach dem Gesamtstrombedarf von Haushalt und Fahrzeugen.

• Wallbox: Für E-Autos gibt es spezielle Ladestationen – sogenannte Wallboxen. Im Vergleich zur Haushaltssteckdose laden die Boxen das Fahrzeug schneller und sicherer und passen die Ladeleistung automatisch an die aktuelle Solarstromproduktion an.

• Stromspeicher (optional): Mit einem Batteriespeicher lässt sich überschüssiger Solarstrom zwischenspeichern und später verwenden – etwa abends oder nachts, wenn die Sonne nicht mehr scheint.

• Energiemanagementsystem (EMS): Energiemanagementsysteme steuern den Stromfluss automatisch und priorisieren dabei entweder den Verbrauch im Haushalt oder das Laden des E-Autos. Intelligente EMS können auch Wetterprognosen einbeziehen und so das Laden optimal planen.

Besonders praktisch: Viele Systeme bieten mittlerweile Apps, mit denen Sie den aktuellen Status Ihrer PV-Anlage, die verfügbare Speicherkapazität und den Ladevorgang Ihres E-Autos jederzeit im Blick behalten können.

Wer sein E-Auto mit eigenem Solarstrom laden möchte, braucht eine gut geplante Photovoltaikanlage. Denn nur wenn genug Strom zur Verfügung steht, lohnt sich das Konzept auch wirtschaftlich. Doch wie groß muss die PV-Anlage sein, um sowohl den Haushaltsbedarf als auch das E-Auto zuverlässig mit Solarstrom zu versorgen? Die Antwort hängt von mehreren Faktoren ab: vom Stromverbrauch des Autos über die jährliche Fahrleistung bis hin zu Standort und Ausrichtung der Solaranlage. Im Schnitt verbraucht ein privater Haushalt in Deutschland pro Jahr rund 3.000 bis 4.000 Kilowattstunden Strom. Ein Elektroauto schlägt – je nach Modell und Fahrverhalten – zusätzlich mit etwa 1.500 bis 2.000 Kilowattstunden pro Jahr zu Buche. Wer also möglichst unabhängig vom Stromnetz sein möchte, sollte mit einem Gesamtbedarf von etwa 5.000 bis 6.000 Kilowattstunden kalkulieren.

Eine moderne Photovoltaikanlage auf einem Einfamilienhaus hat heute 5 bis 10 kWp (Kilowattpeak) und erzeugt etwa 9.000 kWh Strom pro Jahr. Damit lässt sich ein Großteil des eigenen Bedarfs abdecken – vorausgesetzt, die Dachfläche ist groß genug. Pro installiertem kWp werden etwa 5 bis 6 Quadratmeter Fläche benötigt. Für eine 10-kWp-Anlage sollten also rund 50 bis 60 Quadratmeter Dachfläche zur Verfügung stehen. Außerdem spielt auch die Ausrichtung der Anlage eine wichtige Rolle: Idealerweise ist die Fläche nach Süden ausgerichtet. Entscheidend ist letztlich aber vor allem, dass das Auto möglichst oft dann geladen wird, wenn die Sonne scheint – so wird das volle Potenzial der eigenen Solaranlage genutzt.

Die Investition in eine Photovoltaikanlage mit Wallbox und Stromspeicher liefert nicht nur einen wertvollen Beitrag zur Energiewende, sondern kann sich auch finanziell lohnen. In Deutschland wird die Anschaffung einer PV-Anlage durch verschiedene Programme unterstützt.

• KfW-Förderung: Die Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) bietet zinsgünstige Kredite und Investitionszuschüsse für die Installation von PV-Anlagen und Batteriespeichern. Da sich die Programme jedoch regelmäßig ändern, sollten Sie sich stets auf der KfW-Website über den derzeitigen Stand informieren.

• Landes- und Kommunalförderungen: Viele Bundesländer und Städte bieten eigene Förderungen für Solarstromanlagen und Speicher. Die Förderbedingungen variieren regional und können zum Beispiel Zuschüsse pro installiertem kWp oder finanzielle Unterstützung für die Kombination aus PV-Anlage und Speicher umfassen.

Neben den Fördermitteln profitieren Sie außerdem von steuerlichen Vorteilen. So entfällt zum Beispiel seit 2023 beim Kauf und der Installation von PV-Anlagen bis 30 kWp die Mehrwertsteuer. Für kleine PV-Anlagen auf Ein- und Zweifamilienhäusern gilt seit 2022 außerdem eine Steuerbefreiung für die Einspeisevergütung.

Der Weg zur eigenen Solarstromtankstelle fürs E-Auto ist einfacher, als Sie denken. Hier die wichtigsten Schritte noch einmal im Überblick: